استقبال سفينة “KOTA ODYSSEY” في ميناء حاويات العقبة

العقبة /  

 استقبل ميناء حاويات العقبة (ACT) سفينة الحاويات KOTA ODYSSEY التابعة لشركة Pacific International Lines (PIL)، وذلك في أول زيارة لها إلى المملكة بحضور رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة شادي المجالي و الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي والرئيس الإقليمي لشركة PIL أوغو فينسنت وعدد من المعنيين بقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.

وأكد رئيس  سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة أن استقبال سفن الجيل الجديد في ميناء حاويات العقبة يمثل ترجمة عملية لتطور البيئة التنظيمية والاستثمارية في العقبة، ويعكس جاهزية المنظومة المينائية لمواكبة التحولات في صناعة النقل البحري وتعزيز دورها في خدمة حركة التجارة الإقليمية.

بدوره أكد الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة أن هذه الزيارة تعكس ثقة خطوط الشحن العالمية بكفاءة ميناء حاويات العقبة وقدرته على استقبال سفن الجيل الجديد، وتشكل نتيجة مباشرة للاستثمارات المتواصلة في البنية التحتية ورفع السوية التشغيلية للميناء.

وأشار إلى أن دور شركة تطوير العقبة يتركز على تطوير الأصول المينائية، وتعزيز البيئة الجاذبة للاستثمار، وتمكين المشغلين من تقديم خدمات تنافسية، بما ينعكس على كفاءة سلاسل التزويد وتخفيض كلف النقل على الاقتصاد الوطني. وأضاف أن استقطاب سفن تعمل بتقنيات الوقود النظيف يتكامل مع برامج الحد من الانبعاثات الكربونية في موانئ العقبة، ويعزز التوجه نحو ميناء أخضر يعتمد على حلول تشغيلية أكثر كفاءة وأقل انبعاثًا.

و أكد الرئيس الإقليمي لشركة PIL أوغو فينسنت أن إدراج ميناء العقبة ضمن مسارات السفن الحديثة يعكس أهميته كمحور لوجستي إقليمي يعزز الربط البحري بين آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا، مشيرًا إلى أن الشركة تُعد من بين أكبر 12 شركة شحن حاويات عالميًا وتخدم أكثر من 500 موقع في أكثر من 90 دولة.

 من جانبه أوضح  ردين توفيق قعوار، الرئيس التنفيذي لشركة PIL الأردن، أن السفينة KOTA ODYSSEY تأتي ضمن برنامج تحديث أسطول الشركة لبناء سفن أنظف وأكثر كفاءة، حيث تعمل بتقنية الوقود المزدوج بالغاز الطبيعي المسال والميثان الحيوي، تماشيًا مع هدف ميناء حاويات العقبة بأن يصبح ميناءً أخضر، خاليًا من الانبعاثات الكربونية بنسبة 70% بحلول عام 2030، والوصول إلى صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2040. وأكد أن خط PIL يواصل تسيير خدماته إلى ميناء العقبة بانتظام ولم يتوقف منذ بداية السبعينيات، بما يعكس عمق الشراكة وثقة الشركة بكفاءة الميناء.

وأوضح عماد سكاكيني المدير العام لشركة PIL  الاردن أن الشركة تقدم حلولًا لوجستية متكاملة عبر سلسلة التزويد مدعومة بتقنيات حديثة وخدمات متخصصة لمختلف أنواع البضائع، مشيرًا إلى أن السفينة تُشغَّل ضمن خدمة ملاحية مباشرة إلى ميناء حاويات العقبة.تُعد سفينة الحاويات KOTA ODYSSEY، المبنية عام 2025 والمسجلة في سنغافورة، من فئة "بوست باناماكس” وتنتمي إلى فئة O-Class” "، بطاقة استيعابية تبلغ 8,200 حاوية مكافئة (TEU)، وبحمولة صافية تصل إلى 98,113 طنًا، وهي سفينة رئيسية ضمن خدمة ملاحية مباشرة إلى ميناء حاويات العقبة وليست سفينة مغذّية.

ويبلغ طول السفينة 260 مترًا وعرضها 46 مترًا، وقد صُممت بهيكل ديناميكي هيدروديناميكي وطلاء متطور عالي الأداء مضاد للالتصاق البحري، مما يسهم في تقليل استهلاك الوقود وتعزيز الكفاءة التشغيلية. كما توفر مرونة عالية في نقل الحاويات المبردة، والحاويات عالية الارتفاع (High-Cube)، والبضائع الخطرة، وفق أعلى معايير السلامة والكفاءة.

ويأتي إدخال هذه السفينة ضمن أربع سفن شقيقة في إطار برنامج تحديث أسطول PIL، بما يعكس توجهًا عالميًا متسارعًا نحو الشحن البحري منخفض الانبعاثات.