استمرار ارتفاع اسعار تذاكر الطيران رغم توقعات انفراج ازمة هرمز

تواجه شركات الطيران الاوروبية تحديات متزايدة في ظل اضطراب امدادات الطاقة العالمي وهو ما يلقي بظلاله الثقيلة على تكاليف الوقود وصعوبة توفير الامدادات اللازمة. واوضح خبراء ان هذه المعطيات ستنعكس سلبا على اسعار التذاكر والشحن الجوي والمنتجات الاستهلاكية.

وكشفت مجموعة لوفتهانزا الالمانية للطيران عن تحديثات مالية تعكس حجم الضغط الناتج عن تقلبات سوق الطاقة العالمي. واظهرت التوقعات احتمالية مواجهة القارة الاوروبية نقصا في امدادات الوقود خلال الربع الاخير من العام الجاري.

واكد الرئيس التنفيذي للمجموعة كارستن سبور ان تكلفة الوقود الاضافية لهذا العام ستتجاوز حاجز 1.5 مليار يورو ليرتفع اجمالي الانفاق على الوقود الى ما يقارب 9 مليارات يورو بزيادة تبلغ نحو 20% مقارنة بالعام الماضي نتيجة ارتفاع اسعار وقود الطائرات.

وبينت البيانات ان تكاليف الوقود تستحوذ على نسبة تصل الى 40% من اجمالي المصروفات التشغيلية لشركات الطيران عالميا. واشار تقرير الى ان اسعار وقود الطائرات في اوروبا ارتفعت بحلول سبتمبر بنحو 70% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب.

وقال الخبير في شؤون وقود الطائرات جورج شو ان اوروبا قد تجد متنفسا مع تراجع الطلب خلال الشتاء لكن المشكلة ستكون اكثر عمقا خلال الصيف المقبل. واضاف ان الكميات التي تم توفيرها من آسيا خلال الفترة الماضية ربما لن تكون متاحة بنفس القدر في المستقبل.

واوضح شو ان جزءا من الازمة يتعلق بقدرة مصافي التكرير على توفير المنتجات المطلوبة وليس بتراجع المعروض من النفط الخام فقط. وتابع ان توقف ضخ المشتقات البترولية التي كانت تستوردها اوروبا من الشرق الاوسط اثر بشكل كبير على قطاع الطيران الذي يواجه قلقا مستقبليا بشأن المعروض.

وقال رئيس الاتحاد الالماني للشحن الجوي كريستوفر شتولر ان المستهلكين تحملوا جزءا كبيرا من تكاليف الازمة. واكد انه لا يتوقع تراجعا في الاسعار حتى لو انتهت الازمة وانخفضت اسعار الوقود في المستقبل.

واشار شتولر الى ان الازمة لن تتوقف عند السفر بل ستمتد لتشمل الشراكات الاقتصادية مع اوروبا بسبب زيادة تكلفة الشحن التي ترفع اسعار المنتجات النهائية. واوضح ان المستهلك هو من سيتحمل كل هذه الزيادات في نهاية المطاف.

وذكرت وكالة الطاقة الدولية في وقت سابق ان احتياطيات وقود الطائرات في اوروبا لا تكفي سوى لأسابيع قليلة. وافاد مفوض شؤون النقل في الاتحاد الاوروبي ابوستولوس تزيتزيكوستاس ان الاتحاد سيصدر ارشادات لشركات الطيران للتعامل مع تداعيات نقص الوقود المحتمل مؤكدا ان استمرار حصار مضيق هرمز لفترة طويلة سيكون له تداعيات كارثية على الاقتصاد العالمي.