الحصار البحري يخنق صادرات النفط الايراني ويضع طهران امام ازمة لوجستية
تتكدس عشرات الناقلات المحملة بالنفط الايراني داخل مياه الخليج في الوقت الذي تنتظر فيه ناقلات اخرى فارغة قبالة سواحل سريلانكا للعودة الى المنطقة. كشفت بيانات منصة تانكر تراكرز عن وجود 29 ناقلة محملة بنحو 36 مليون برميل من النفط الايراني عالقة في مياه الخليج. واظهرت تقارير رويترز تكدس 27 ناقلة ايرانية فارغة قبالة سواحل سريلانكا. وهو ما يوضح ان القيود طالت حركة الاسطول الايراني في الاتجاهين. مسببة حالة من الشلل في عمليات الشحن والتصدير منذ اغسطس الماضي.
اوضحت صور الاقمار الصناعية تراجع الحركة في جزيرة خارك التي تعد مركز صادرات النفط الايرانية. حيث لم تظهر على ارصفة الجزيرة خلال الفترة من مطلع اغسطس الى 24 سبتمبر سوى ناقلتين فقط رغم وجود نحو 15 ناقلة في محيط الجزيرة. وافادت بيانات منصة كبلر بان القوات الامريكية سيطرت على 3 ناقلات نفط عملاقة مرتبطة بايران هي لينور وتيفاني وماجيستيك اكس. وكانت تحمل مجتمعة نحو 6 ملايين برميل من النفط قبل نقلها الى موانئ في الولايات المتحدة.
قال نافين داس المحلل الاول للنفط الخام في شركة كبلر ان الحصار الامريكي تسبب في تعطيل كبير لمنظومة النفط الايرانية. مبينا ان بيانات الشركة لم ترصد عمليات تحميل من الموانئ الايرانية مما يعني عجز النفط عن مغادرة الموانئ. واضاف داس ان ما تبقى من الموارد المالية يتجه الى المنظومات اللوجستية. معتبرا ان استمرار الحصار سيؤدي الى شلل تام لهذه المنظومة. واوضح ان منع الناقلات المحملة من الخروج والفارغة من العودة يضغط على عائدات النفط. مشيرا الى ان نحو 50 مليون برميل لم تتمكن من العبور بسبب الحصار.
بين داس ان منع الناقلات الفارغة من العودة يمثل تحديا اضافيا لانه يقلص قدرة ايران على تخزين النفط. مما يفرض عليها استخدام المخزونات المتاحة وخفض مستويات الانتاج تدريجيا. واكد ان بيانات كبلر تظهر انخفاضا كبيرا في مستويات الانتاج مقارنة بالفترات السابقة. موضحا ان استمرار الحصار وتكدس النفط يزيدان الضغط على عمليات الانتاج.
كشفت المؤشرات الاقتصادية ان آثار الحصار تجاوزت قطاع النفط لتطال قطاعات اخرى. حيث تراجع نشاط قطاع النفط والغاز الطبيعي خلال سبتمبر بنسبة تجاوزت 26% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وانخفض نشاط قطاع الصناعة والتعدين بنحو 15%. واضاف داس ان تراجع العملة الايرانية بدأ يترافق مع مؤشرات على انخفاض مخزونات محطات الوقود والغاز. وهو ما ينعكس سلبا على منظومة نقل الوقود الى مناطق مختلفة داخل البلاد.







