تاخيرات نهر الدانوب ترفع تكاليف شحن الحبوب الاوكرانية الى مصر

كشفت مصادر بقطاع الشحن عن تزايد حدة الازدحام وطول فترات الانتظار عند مداخل ومخارج نهر الدانوب باتجاه البحر الاسود مما ادى الى تضاعف الوقت اللازم لتسليم الحبوب من اوكرانيا الى مصر بشكل ملحوظ. واوضحت المصادر ان مدة الرحلة ارتفعت من 12 يوما الى ما يتجاوز الشهر مما يهدد ربحية العمليات التجارية بشكل مباشر.

واضافت المصادر ان تحويل مسار الشحنات نحو موانئ نهر الدانوب جاء كبديل اضطراري بعد توقف العمل في موانئ البحر الاسود نتيجة التوترات الراهنة. وبينت ان السفن المتجهة الى الموانئ الرومانية والمولدوفية تستخدم نفس القناة المائية مما خلق ضغطا كبيرا تسبب في تأخيرات طويلة وارتفاع حاد في تكاليف الشحن وتراجع القدرة التنافسية للحبوب الاوكرانية في الاسواق العالمية.

واظهرت بيانات شركة استشارات زراعية ان تكلفة شحن الطن الواحد من الحبوب من موانئ الدانوب الى الموانئ المصرية قفزت الى نحو 105 دولارات مقارنة بـ 30 دولارا فقط في فترات سابقة. وذكرت الشركة ان توافر السعة الاستيعابية للسفن يظل محدودا للغاية في ظل تزايد فترات الانتظار التي قد تصل الى 15 يوما للدخول و3 ايام للخروج مما يضطر المستأجرين للرضوخ لطلبات ملاك السفن برفع اسعار النولون.

واشارت التقديرات الرسمية الى ان اوكرانيا تعتمد حاليا على موانئ الدانوب لنقل نحو 45 في المائة من صادراتها من الحبوب. واوضحت مصادر متخصصة ان الظروف المناخية القاسية المتوقعة خلال فصلي الخريف والشتاء قد تؤدي الى تقليص كميات التصدير بشكل اكبر لا سيما مع احتمالية تعليق الملاحة في قناة سولينا بسبب ارتفاع الامواج.

وقالت خبيرة شحن ان التوقعات تشير الى صعوبة تقليل وقت العبور عبر نهر الدانوب في ظل المعطيات الجوية الحالية ومحدودية الايام المتاحة للملاحة الامنة. واكدت ان هذه التحديات اللوجستية تفرض ضغوطا مستمرة على سلاسل الامداد المتجهة الى مصر باعتبارها مستوردا رئيسيا للحبوب الاوكرانية.