تطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية في المحافظات
شهد قطاع النقل والخدمات اللوجستية خلال العامين الماضيين طفرة نوعية تمثلت في تنفيذ حزمة من المشاريع والبرامج الرامية إلى توسيع شبكات النقل العام بين المحافظات وتحديث البنية التحتية للطرق والمطارات. وأوضح القائمون على هذه المشاريع أن الجهود تركزت على تنظيم خدمات النقل الذكي وتحديث أسطول الشحن بما يخدم حركة التجارة ويربط مناطق الإنتاج بالموانئ.
وكشفت البيانات الرسمية عن نجاح تشغيل 11 خطا للنقل العام تربط 10 محافظات عبر 340 حافلة مزودة بأنظمة ذكية. وأضافت التقارير أن المشروع سجل نحو 2.7 مليون راكب خلال الفترة من حزيران 2025 وحتى آب 2026، حيث نفذت الحافلات قرابة 230 ألف رحلة قطعت خلالها 12 مليون كيلومتر، بدعم حكومي بلغ 5 ملايين دينار.
وبينت أمانة عمان أن منظومة الباص سريع التردد حققت نجاحا لافتا بتجاوز عدد ركاب مسار عمان الزرقاء 17.2 مليون راكب منذ بدء تشغيله. وأشارت إلى توسيع نطاق الخدمة ليشمل مسارات حيوية تربط العاصمة بمادبا والسلط، مع تفعيل خدمات تخطيط الرحلات عبر خرائط جوجل لتعزيز تجربة المستخدم وتسهيل التنقل.
وأظهرت إجراءات تنظيم قطاع النقل عبر التطبيقات الذكية مرونة أكبر بعد إلغاء السقف العددي للشركات، حيث تم ترخيص شركات جديدة تهدف إلى رفع مستوى المنافسة وتحسين جودة الخدمات. وفي سياق متصل، أكدت الجهات المعنية إنجاز مراحل هامة من صيانة وتوسعة الطرق الحيوية في عجلون وإربد والسلط، مع استحداث وحدة متخصصة لإدارة أصول الطرق باستخدام تقنيات الأقمار الصناعية لضمان استدامة البنية التحتية.
وكشفت عمليات تطوير مطار عمان المدني في ماركا عن تحولات كبرى لرفع كفاءته التشغيلية، حيث استقبل المطار أكثر من 161 ألف مسافر خلال النصف الأول من عام 2026. وأضافت الجهات المسؤولة أن خطة التحديث تشمل أنظمة متطورة لمناولة الأمتعة وتأهيل القاعات والمدرجات لخدمة ثلاثة ملايين مسافر سنويا.
وفي قطاع الشحن، كشفت الحكومة عن برنامج استبدالي لتحديث آلاف الرؤوس القاطرة القديمة بحوافز ضريبية وجمركية، بهدف تقليل كلف التشغيل وتعزيز قدرة الناقل الأردني. وأوضحت البيانات أن منظومة التحكم الإلكتروني في العقبة نجحت في رفع القدرة التشغيلية اليومية للشاحنات لتتجاوز 4500 شاحنة في أوقات الذروة.
وختاما، أظهرت الخطط الاستراتيجية اقتراب موعد تنفيذ مشروع سكة حديد العقبة بتكلفة تصل إلى 2.3 مليار دولار، والذي يهدف إلى ربط مناجم الفوسفات والبوتاس بالميناء. وأكدت التقارير أن هذا المشروع سيعزز التنافسية الوطنية ويخفف الضغط عن الطرق البرية، مع توقعات ببدء التنفيذ الفعلي مطلع عام 2027.
