سفن تعبر مضيق هرمز بحماية امريكية وتتجنب ايران

ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن بعض السفن تتعاون مع الجيش الامريكي وتدرك أن مضيق هرمز ليس مغلقا تماما. وأضافت الصحيفة أن أساطيل من السفن عبرت في الاسابيع الاخيرة، بما في ذلك ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال، مما وفر متنفسا بسيطا للاقتصاد العالمي.

وبينت الصحيفة أن بعض السفن تبحر معطلة، حيث تطفئ الانوار وتسافر دون تفعيل اجهزة الملاحة المعروفة باسم نظام التعريف الالي (AIS)، مما يصعب رصدها ويقلل من احتمالية تعرضها لهجمات ايرانية.

وأوضحت الصحيفة أن بعض السفن تحافظ على اتصالها مع الجيش الامريكي الذي يراقب حركة الملاحة ويساعد السفن على العبور بأمان.

وقال مسؤولون امريكيون إن الولايات المتحدة تقدم للسفن المشورة بشأن متى يجب عليها التوقف عن التواصل وكيفية الرد على التهديدات الايرانية.

واعتبرت الصحيفة أن مرور السفن عبر المضيق دون أي أضرار هو اختبار لسيطرة ايران على الممر المائي ونفوذها على طاولة المفاوضات مع الولايات المتحدة.

وذكرت وسائل الاعلام الايرانية الرسمية أن البحرية التابعة للحرس الثوري ستحافظ على السيطرة على الممر المائي وادارته. وأضافت أن الحرس حاول زرع الغام بحرية واطلق طائرات مسيرة هجومية في محيط المضيق.

وكشفت الصحيفة أن الولايات المتحدة ردت باغراق زوارق زرع الالغام التابعة للحرس الثوري وقصف مواقع الصواريخ والطائرات المسيرة الايرانية، مؤكدة استمرار وقف اطلاق النار مع ايران.

وبحسب الصحيفة، أصرت ايران على أنها ستلعب دورا في الموافقة على حركة السفن مستقبلا في المضيق، بما في ذلك امكانية فرض رسوم عبور، وهو الامر الذي ترفضه واشنطن بشدة.

وأفادت الصحيفة أن ناقلة نفط يونانية عملاقة تواصلت مع الجيش الامريكي اثناء عبورها الممر المائي قبالة الساحل العماني. وكانت السفينة عالقة في الخليج العربي منذ أوائل اذار وهي الان متجهة الى الهند لتسليم شحنتها.

وقالت ميشيل بوكمان، محللة الاستخبارات البحرية في شركة ويندوارد: الجميع ينتظر فرصة سانحة لاخراج سفنهم. وأظهرت سجلات شركة كيبلر أن السفينة فيكستار المملوكة لشركة صينية عبرت المضيق ليلا في 17 ايار حاملة اسمدة من الامارات الى البرازيل، بعد أن ظلت عالقة في الخليج لما يقرب من ثلاثة أشهر.

وأشارت الصحيفة إلى أن عدد السفن التي تعبر المضيق يوميا لا يزال ضئيلا مقارنة بما كان عليه قبل الحرب، حين كان يعبره أكثر من 100 سفينة يوميا.