الاردن والامارات توقعان اتفاقيات مشروع سكة حديد العقبة

شهد رئيس الوزراء جعفر حسان ونائب رئيس دولة الامارات الشيخ منصور بن زايد ال نهيان توقيع اتفاقيات لبدء الاجراءات الفعلية لتنفيذ مشروع سكة حديد ميناء العقبة وتاسيس شركة اردنية اماراتية مشتركة تتولى مهام تشييد وتشغيل المشروع.

يقوم مشروع سكة حديد ميناء العقبة على شراكة بالمناصفة بين الاردن ممثلة بشركتي الفوسفات والبوتاس وشركة المساهمات الحكومية وصندوق استثمار اموال الضمان الاجتماعي ودولة الامارات ممثلة بشركة لعماد القابضة التابعة لحكومة ابوظبي.

اوضح مسؤولون ان المشروع يعتبر الاضخم من نوعه في المملكة للنقل السككي باستثمار اردني اماراتي مشترك بقيمة تقدر بنحو 2.3 مليار دولار ويشمل مشاريع فرعية كبرى في البنية التحتية تتضمن مسارات للسكك الحديدية وانفاقا وجسورا وفق المواصفات العالمية.

بينوا ان المشروع سيعزز التنافسية الاقتصادية لميناء العقبة ليكون بوابة استراتيجية اقليمية في النقل والشحن والخدمات اللوجستية كما يفتح مجالات تنموية واسعة في المملكة خصوصا في محافظات الجنوب ومناطق الاغوار.

كشف مسؤولون ان هذه الخطوة هي الاولى في بناء مشروع شبكة السكك الوطني الاردني الذي يهدف الى ربط العقبة والمملكة بالدول العربية المجاورة وربط ميناء العقبة بموانئ سوريا والمتوسط.

اكدوا ان المشروع ياتي امتدادا للاتفاقية الاستثمارية المشتركة البالغة قيمتها 5.5 مليار دولار التي وقعها الجانبان نهاية عام 2023 بحضور الملك عبدالله الثاني والشيخ محمد بن زايد ال نهيان رئيس دولة الامارات.

اشاروا الى ان المشروع سيسهم في تحريك قطاعات اقتصادية مهمة واحداث تحول جذري في قطاع النقل والخدمات اللوجستية من خلال ربط مباشر بين مواقع التعدين والموانئ وتقليل كلف النقل وتحسين كفاءة سلاسل التوريد والتصدير ومضاعفة صادرات البوتاس والفوسفات.

قالوا ان المشروع يشكل رافعة رئيسة لقطاع التعدين ويرفع كفاءته التشغيلية ويعزز القيمة الاقتصادية والتنافسية للصناعات المرتبطة به.

اكدوا ان المشروع يعتبر نواة للتوسع باتجاه منطقة الماضونة ومنها شمالا الى سوريا لربط ميناء العقبة بموانئ البحر الابيض المتوسط عبر سوريا وتركيا ومنها الى اوروبا الى جانب تعزيز ربطها بالمملكة العربية السعودية ودول الخليج العربي وبما يسهم في تعزيز التكامل الاقتصادي العربي وترسيخ موقع الاردن كمركز اقليمي للنقل واللوجستيات.

اوضحوا ان المشروع يتضمن انشاء شبكة سكك حديدية بطول 360 كيلومترا تربط مناجم الفوسفات والبوتاس بالميناء الصناعي عبر مسارين رئيسيين يخدمان مواقع الانتاج في منطقتي الشيدية وغور الصافي.

بينوا ان المشروع سينقل نحو 16 مليون طن سنويا من الفوسفات والبوتاس عبر شبكة السكك الحديدية بواقع نحو 13 مليون طن فوسفات و2.6 مليون طن بوتاس ما يعزز القدرات التصديرية ويرفع تنافسية قطاع التعدين في الاردن.

لفتوا الى ان الحكومة بدات دراسات لربط المسار الواصل الى مناطق التعدين في الشيدية بوصلة تمتد الى منطقة معان التنموية بشكل يتكامل مع دراسات انشاء ميناء معان العقبة البري كنواة لمنطقة لوجستية وجمركية وصناعية جديدة.

توقعوا استكمال الغلق المالي للمشروع بداية عام 2027 ليبدا التنفيذ على مدى 5 سنوات وفق مسار تنفيذي واضح ويوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاعات النقل والتعدين والخدمات اللوجستية ويفتح افاقا تنموية واسعة.

بينوا ان الحكومة ستخصص المبالغ اللازمة لتعويض اصحاب الاراضي التي سيتم استملاكها في مناطق الاغوار لغايات تنفيذ هذا المشروع او توفير اراض بديلة لهم بشكل عادل.

اكدوا ان المشروع ينفذ بشراكة مع شركة لعماد القابضة والتي ستقوم بنقل خبراتها التقنية المتقدمة في تطوير وتشغيل شبكات السكك والعمل على بناء قدرات وطنية متخصصة في قطاع السكك الحديدية.

عقد حسان وال نهيان اجتماعا ركز على ان الاتفاقيات تجسد العلاقات الراسخة بين البلدين وتاتي في سياق الشراكة الاوسع بينهما في مختلف المجالات خصوصا الاقتصادية والاستثمارية.