اليابان تبتكر طرقا جديدة لتامين النفط بعيدا عن هرمز

بدات اليابان الاعتماد على نقل النفط من سفينة الى اخرى في اعالي البحار بعيدا عن منطقة الشرق الاوسط لتامين امداداتها من الخام مع ابقاء ناقلات النفط اليابانية خارج منطقة الصراع التي اصبحت شديدة الخطورة بالنسبة للسفن واطقمها.

وذكرت وكالة بلومبرغ ان ناقلة النفط العملاقة كيسوجاوا في طريقها الى ميناء هوكايدو الياباني بعد تحميلها بنحو 1.2 مليون برميل من خام موربان تم شراؤه من شركة ريو دي جانيرو انرجي اثناء وجوده في البحر امام الساحل الغربي لماليزيا يوم الاحد الماضي.

وتاتي هذه العملية بعد اسبوع من نقل كمية اخرى من خام موربان الى ناقلة يابانية وهي في طريقها الى اليابان الان.

طرق جديدة لتامين النفط

واشارت بلومبرغ الى ان عمليات نقل النفط بين الناقلات في عرض البحر نادرة بالنسبة لشركات النقل اليابانية وتبرز التحدي المتزايد الذي يواجه البلاد في الحفاظ على تدفق ثابت للنفط الخام من الشرق الاوسط متجنبة التعرض المباشر لمنطقة تعاني من الصراعات.

وقال مسؤولون في طوكيو انهم يجرون محادثات مع ايران ويبحثون خيارات بديلة للحصول على امدادات النفط مع التشديد على ضرورة ضمان سلامة السفن والبحارة وقد علقت شركات الشحن الكبرى من الدولة الاسيوية عملياتها عبر الخليج العربي واصدرت تعليمات لسفنها بالبقاء في المياه الامنة.

وقال راهول كابور رئيس قطاع الشحن والمعادن الدولي في ستاندرد اند بورز غلوبال انرجي ان اليابان تحتاج للنفط الخام والمشترون يتسابقون للحصول عليه هذا يظهر اضطراب سلاسل الامداد وان عمليات النقل بين السفن قد تساعد في الحد من اضطراب سلاسل الامداد.

النفط الخام من الشرق الاوسط

يذكر ان كل امدادات النفط الخام التي تستوردها مصافي التكرير اليابانية تقريبا تاتي من الشرق الاوسط لكن تصاعد التوترات وسيطرة ايران على مضيق هرمز الذي يمر منه نحو خمس امدادات النفط العالمية اديا الى اضطراب حاد في صادرات النفط والغاز الطبيعي المسال من دول الخليج.

في الوقت نفسه تزايد حذر شركات النقل البحري اليابانية بعد سلسلة هجمات ايرانية استهدفت سفنا حاولت عبور مضيق هرمز دون الحصول على اذن منها.