ميرسك تعلن عن 10 سفن عالقة في الخليج العربي
كشف فينسون كلير الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك وهي واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم عن وجود عشر سفن تابعة للشركة عالقة في الخليج العربي وذلك في تصريح لصحيفة وول ستريت جورنال اليوم.
بين كلير أن العودة إلى العمليات الطبيعية في حال التوصل إلى وقف لإطلاق النار سوف تستغرق ما لا يقل عن أسبوع إلى عشرة أيام.
أضاف أن الحرب تسببت في تعطيل حركة العديد من السفن نتيجة لتعطل حركة المرور في مضيق هرمز الذي يمر عبره حوالي 20 بالمئة من حجم النفط العالمي.
تداعيات الحرب على حركة السفن
أفادت مصادر بأن بعض السفن تواجه صعوبات في التزود بالوقود داخل موانئ رئيسية في آسيا بسبب ارتفاع التكاليف حيث وصلت الأسعار إلى مستويات قياسية نتيجة توقعات بتقلص الإمدادات بسبب الحرب الدائرة.
أوضحت المصادر أن طول فترة الانتظار للحصول على الوقود قد يزيد من الازدحام في موانئ آسيوية رئيسية مثل سنغافورة وشنغهاي ونينغبو تشوشان في الصين.
بينت المصادر أن هذه الموانئ من المتوقع أن تشهد زيادة في حركة المرور مع انخفاض حركة العبور في مضيق هرمز بسبب الحرب مما قد يتسبب في مزيد من التحويلات أو التأخيرات.
